यह कोई रहस्य नहीं है कि हमें यात्रा की समस्या है। शहर के चारों ओर घूमना बहुत अधिक समय लेता है, सड़कों पर भीड़भाड़ होती है, और यदि आप शहरों के बीच यात्रा करना चाहते हैं, तो धीमी ट्रेन लेने से कोई फायदा नहीं होता है।
लेकिन यह एक समस्या है जिसे एलन मस्क अपनी कंपनियों द बोरिंग कंपनी और स्पेसएक्स के साथ हल करने की कोशिश कर रहे हैं। और रविवार को, स्पेसएक्स की 2019 हाइपरलूप पॉड प्रतियोगिता ने इसे शानदार ढंग से दिखाया।
प्रतियोगिता ने हाइपरलूप के लिए पॉड बनाने वाली टीमों को कैलिफोर्निया के हॉथोर्न में स्पेसएक्स के मुख्यालय में एक मील ट्यूब के माध्यम से गति देने के लिए कहा। टीम द्वारा जीतने का समय by टीयूएम हाइपरलूप , 288 मील प्रति घंटे का एक नया गति रिकॉर्ड बनाया, जो पिछले रिकॉर्ड की तुलना में चार मील प्रति घंटा तेज है। टीम को पहले WARR हाइपरलूप के नाम से जाना जाता था और पिछले साल 284 मील प्रति घंटे की रफ्तार से रिकॉर्ड बनाया था।
कहने की जरूरत नहीं है कि हाइपरलूप आंदोलन के समर्थक प्रदर्शन से प्रभावित थे। और Elon Musk ने कहा कि कंपनी की योजना हाइपरलूप प्रतियोगिता बनाने की है अगले साल और भी अधिक परिष्कृत एक हाइपरलूप ट्यूब का निर्माण करके जो वक्रों के साथ लगभग दस गुना लंबी होगी, वाहनों को गति बनाए रखते हुए पाठ्यक्रम को नेविगेट करने की आवश्यकता होगी।
शायद सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि नए रिकॉर्ड ने दिखाया कि अभी और सुधार किए जाने हैं। जबकि 288 मील प्रति घंटा निश्चित रूप से उपहास करने के लिए कुछ भी नहीं है, हाइपरलूप तकनीक की सैद्धांतिक अधिकतम गति 760 मील प्रति घंटा है। फिर, यह संभव है कि जैसे-जैसे समय बीतता है, कंपनियां नाटकीय रूप से तेज परिवहन बना सकती हैं।
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- टीयूएम हाइपरलूप (@TUM_Hyperloop) 2 जुलाई 2019
दरअसल, रविवार की प्रतियोगिता स्पेसएक्स, द बोरिंग कंपनी और मस्क द्वारा खुद को फिर से साबित करने के प्रयास से थोड़ी अधिक थी कि तेज यात्रा न केवल संभव है, बल्कि संभव है।
हाइपरलूप अवधारणा के निर्माण में प्रतियोगिता एक महत्वपूर्ण घटक है। यह हाइपरलूप के लिए तकनीक विकसित करने वाली टीमों को प्राप्त करता है और स्पेसएक्स और द बोरिंग कंपनी को उनकी योजना और प्रौद्योगिकी में मुद्दों को खोजने और समाधान खोजने में मदद करता है। यह एक ऐसी तकनीक में रुचि पैदा करने में भी मदद करता है जिसे सर्वव्यापी बनने के लिए उपभोक्ता और कॉरपोरेट बाय-इन की आवश्यकता होगी।
हाइपरलूप तकनीक का उद्देश्य ऐसी परिवहन समस्या को हल करना है जहां लागत आसमान छू रही हो और झुंझलाहट एक ऐसे समाधान के साथ अधिक हो जो मौसम के प्रभाव के लिए तेज, सस्ता और अभेद्य हो। रविवार की प्रतियोगिता मस्क और उनकी कंपनियों द्वारा यह साबित करने के लिए एक बोली थी। और यह इच्छुक पार्टियों के लिए भी एक अवसर था, जिसमें परिवहन बाजार की कंपनियां भी शामिल हैं, ताकि उस पर सुधार के तरीकों को देखा जा सके।
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टीयूएम हाइपरलूप केवल चार मील प्रति घंटे की रफ्तार से अपने पिछले रिकॉर्ड को हरा पाने में सक्षम होने के कारणों में से एक था - और एक व्यापक अंतर से 373 मील प्रति घंटे की मार के अपने लक्ष्य से चूक गया - क्योंकि यह क्षति से पीड़ित था जिसने टीम को एक बनाने के लिए मजबूर किया आपातकालीन बंद।
सौभाग्य से, कोई भी पॉड में नहीं था, लेकिन नुकसान अभी भी कुछ ऐसा है जिसे संबोधित करने की आवश्यकता है। TUM हाइपरलूप ने जिस पॉड का इस्तेमाल किया वह छह फीट से भी कम लंबा था। आखिरकार, हाइपरलूप को यात्रियों को दूर-दूर तक ले जाने की आवश्यकता होगी।
व्यापार मालिकों के लिए, नवीनतम और सबसे उन्नत परिवहन तकनीक में भी, हल करने के लिए वास्तविक समस्याएं हैं। और जितना होनहार हो सकता है, हाइपरलूप को अभी भी उस स्थान पर पहुंचने के लिए महत्वपूर्ण सुधार की आवश्यकता है जहां उसे होना चाहिए। अंतरिक्ष में काम करने वाली कंपनियां जो इसे वहां पहुंचा सकती हैं - और जल्दी से प्रौद्योगिकी को विकसित करने में मदद करती हैं - इनाम काट लेंगी।
बस एलोन से पूछो।
