मुख्य लीड 5 कारण क्यों एलोन मस्क को टेस्ला को अब छोड़ना चाहिए

5 कारण क्यों एलोन मस्क को टेस्ला को अब छोड़ना चाहिए

कल के लिए आपका कुंडली

एलोन मस्क के प्रशंसक परेशान हो जाते हैं जब कोई सुझाव देता है कि उनके जाने का समय आ गया है, यहां तक ​​​​कि उनके व्यवहार से वॉल स्ट्रीट की चिंता बनी हुई है और यहां तक ​​​​कि टीवी निवेश व्यक्तिगत जिम क्रैमर को कल सुझाव देने के लिए छोड़ दिया गया था कि कस्तूरी को चिकित्सा अवकाश पर जाना चाहिए .

क्षमा करें, लेकिन यह अधिक पूर्ण प्रस्थान का समय है। बहुत पहले, यहां तक ​​​​कि। और ऐसा इसलिए नहीं है क्योंकि एक साक्षात्कार के दौरान कस्तूरी स्मोक्ड पॉट जो रोगन पॉडकास्ट पर, जिसके परिणामस्वरूप शेयर की कीमत में तत्काल 7 प्रतिशत की गिरावट आई।

उस दर पर, मस्क के रूप में छोटे विक्रेताओं से नफरत करने की जरूरत किसे है? वैसे, उन लोगों के लिए जो निश्चित हैं कि मस्क है स्टॉक की कीमत, आज दोपहर तक, शेयर ५२-सप्ताह के उच्च से ३० प्रतिशत नीचे और ७ अगस्त के बाद से २८ प्रतिशत नीचे हैं, जब सीईओ द्वारा दावा किया गया था कि वह कंपनी को निजी तौर पर ४२० डॉलर प्रति शेयर पर ले जाएगा। कितना उपयुक्त।

उफ़, उसका बुरा। यह सार्वजनिक रह रहा है।

जेसी हच किससे विवाहित है

यदि आप उन सभी तरीकों को देखते हैं जो मस्क ने खराब कर दिए हैं और कल्पना की है कि उन्हें एक अलग मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने अंजाम दिया है, तो आप अच्छी तरह से सोच सकते हैं कि उस व्यक्ति के पास अभी भी नौकरी क्यों थी। मस्क के बिना सीईओ या चेयरमैन के रूप में टेस्ला के बेहतर होने के बुनियादी पांच कारण यहां दिए गए हैं। (और उन लोगों के लिए जो सुनिश्चित हैं कि मस्क पर संदेह करने वाले किसी भी व्यक्ति के पास वित्तीय हित होना चाहिए, मेरे पास टेस्ला के कोई शेयर नहीं हैं और स्टॉक को छोटा करने सहित कोई वित्तीय स्थिति नहीं है।)

कार्य और टिप्पणियां टेस्ला की वित्तीय स्थिति और भविष्य को बुरी तरह प्रभावित करती हैं

सार्वजनिक रूप से आयोजित कंपनी में सीईओ के कुछ प्रमुख कर्तव्य नियामक आवश्यकताओं का पालन करना, निवेशकों को डराने वाली बातें कहने से बचना और आम तौर पर सीखना है कि कब चुप रहना है। मौलिक अवधारणा यह है कि आप चाहते हैं कि बाजार काम करे और निवेशकों को दूर जाने का एक अनावश्यक कारण नहीं देना चाहते।

उन शेयरों को भूल जाइए जो अधिकारियों और निदेशकों के पास हैं। जब कीमत नीचे जाती है, तो निवेशकों को मूल्य मिलता है। इक्विटी-समर्थित वित्तपोषण के लिए आम तौर पर स्टॉक के प्रदर्शन के कुछ स्तरों की आवश्यकता होती है, यदि शेयर की कीमत बहुत कम है, तो शर्तें बदल जाती हैं। गिरते शेयर आपूर्तिकर्ताओं और व्यापार भागीदारों को भी चिंतित करते हैं कि एक कंपनी अस्थिर हो सकती है और एक खराब जोखिम हो सकता है।

अतीत में, वहाँ रहा है मस्क के ट्विटर स्टेटमेंट और सकारात्मक स्टॉक प्रतिक्रियाओं के बीच संबंध . लेकिन इसने कीमत को फिसलने से नहीं रोका।

यदि मस्क जल्दबाज़ी में बयान देना बंद कर दें, चाहे सार्वजनिक रूप से ट्विटर के माध्यम से किसी पर पीडोफाइल होने का आरोप लगाना, कंपनी को निजी लेने की अपनी योजना पर चर्चा करना, जबकि उसके पास वास्तव में धन नहीं था, एक साक्षात्कार में दुखी होकर वह दर्द का अनुभव करता है अपने दायित्वों के परिणामस्वरूप, या पॉडकास्ट में एक संयुक्त को रोशन करने से, स्टॉक बेहतर प्रदर्शन करेगा।

और शायद कंपनी को एक साथ दो एसईसी जांच का सामना नहीं करना पड़ेगा .

वित्तीय इंजीनियरिंग अपने हितों को कंपनी के ऊपर रखता है

एक सार्वजनिक रूप से आयोजित कंपनी अंततः शेयरधारकों की होती है। बकाया स्टॉक का 20 प्रतिशत रखने से मस्क को कॉर्पोरेट वित्त को अपने स्वार्थ के लिए एक उपकरण के रूप में मानने का अधिकार नहीं मिला।

कुछ पिछली वित्तीय इंजीनियरिंग, जैसे टेस्ला के लिए सोलरसिटी का अधिग्रहण करने का सौदा, जो सौर ऊर्जा सेवाएं प्रदान करता है, अत्यधिक संदिग्ध था। तो अतिरिक्त स्टॉक खरीद के माध्यम से दोनों कंपनियों में नकद निवेश करने के लिए अपने टेल्सा शेयरों द्वारा समर्थित क्रेडिट लाइनों का उपयोग कर रहा था। या उनकी दूसरी कंपनी, स्पेसएक्स, सोलरसिटी से बांड में $ 255 मिलियन खरीदते हैं, जहां उनके दो चचेरे भाई भी प्रमुख शेयरधारक थे।

मस्क की 36.4 प्रतिशत हिस्सेदारी व्यक्तिगत बैंक ऋण के लिए संपार्श्विक के रूप में गिरवी रखी गई है, संभवतः निवेश नकदी के लिए। यदि कीमत बहुत अधिक गिरती है (बाहर से यह जानना असंभव है कि स्तर क्या होगा), तो उसे मार्जिन कॉल का सामना करना पड़ेगा और शेयरों को बेचना होगा, जिसका समग्र कीमतों पर महत्वपूर्ण प्रभाव हो सकता है। कम से कम, यही तो है टेस्ला की सबसे हालिया 10-के रिपोर्ट जोखिम कारक के रूप में।

वह बहुत विचलित है

यह सब एक पूर्णकालिक सीईओ के लिए बहुत कुछ होगा। लेकिन मस्क ऐसा नहीं है। वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार:

हालांकि मिस्टर मस्क टेस्ला के साथ महत्वपूर्ण समय बिताते हैं और हमारे प्रबंधन में अत्यधिक सक्रिय हैं, वह अपना पूरा समय और ध्यान टेस्ला को नहीं देते हैं। श्री मस्क वर्तमान में स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और मुख्य तकनीकी अधिकारी के रूप में भी कार्य करते हैं, जो एक डेवलपर और अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहनों के निर्माता हैं, और अन्य उभरते प्रौद्योगिकी उपक्रमों में शामिल हैं।

लॉस एंजिल्स के तहत एक परिवहन सुरंग नेटवर्क को ड्रिल करने के लिए उनकी 'शौक' कंपनी ' एक मजाक के रूप में शुरू किया । '

हाँ, मजाकिया।

कंपनी को पूर्णकालिक ध्यान देने की जरूरत है। वह इसे नहीं दे सकता है, और कुल मिलाकर 120 घंटे के सप्ताह में, जैसा कि उसने न्यूयॉर्क टाइम्स को बताया, इसका मतलब है कि वह खुद को जमीन में पीस रहा है। यह स्मार्ट प्रबंधन नहीं है। यह अहंकार है, टेस्ला कीमत चुका रहा है।

उनके प्रबंधन के तहत संचालन एक आपदा रहा है

कीमत का एक हिस्सा भयानक परिचालन और वित्तीय प्रदर्शन है। मैं गलत हो सकता हूं, लेकिन मुझे नहीं लगता कि टेस्ला ने अपने इतिहास में कभी भी एक नए वाहन की डिलीवरी की तारीख का एक भी प्रारंभिक वादा पूरा किया है। सालों की देरी से चलती है गाड़ियाँ

इसका नीचे की रेखा पर सीधा और अटूट प्रभाव पड़ता है। इसका मतलब है खोया राजस्व क्योंकि ग्राहक तंग आ जाते हैं, a मॉडल 3 के अनुमानित 24 प्रतिशत ऑर्डर रद्द कर दिए गए क्योंकि लोग इंतजार करते-करते थक गए हैं।

जब वर्ष की दूसरी तिमाही के अंत में आपकी कंपनी पर 9 अरब डॉलर का बकाया है और 3 अरब डॉलर से कम नकद है, तो ग्राहकों को खुश रखना और पैसा भेजना दिन का क्रम प्रतीत होता है।

जितना कुछ लोग यह सोचना चाहते हैं कि अंतर्निहित 'प्रतिभा' किसी भी चीज़ पर विजय प्राप्त करती है, कई बार आप गहन और सक्षम अनुभव चाहते हैं। जब आपको ऑटोमोटिव उत्पादन चलाना है और यह जानना है कि इसे कैसे काम करना है तो यह एक बेहतरीन उदाहरण होगा।

मुख्य लेखा अधिकारी डेव मॉर्टन अभी चले गए - एक महीने की स्थिति के बाद। ये रहा उनका आधिकारिक बयान:

जब से मैं 6 अगस्त को टेस्ला में शामिल हुआ, कंपनी पर जनता का ध्यान देने का स्तर, साथ ही साथ कंपनी के भीतर की गति, मेरी अपेक्षाओं से अधिक हो गई है। नतीजतन, इसने मुझे अपने भविष्य पर पुनर्विचार करने का कारण बना दिया। मैं स्पष्ट होना चाहता हूं कि मैं टेस्ला, उसके मिशन और भविष्य की संभावनाओं में दृढ़ता से विश्वास करता हूं, और टेस्ला के साथ मेरी कोई असहमति नहीं है

का नेतृत्व या इसकी वित्तीय रिपोर्टिंग।

शीर्ष एचआर व्यक्ति ने भी बस छोड़ दिया, ये दोनों लोग का हिस्सा हैं 41 कार्यपालक जिन्होंने इस वर्ष अकेले छोड़ दिया है . शायद इसलिए कि संस्कृति 70 घंटे के कार्य सप्ताह और पंथ जैसे माहौल का समर्थन करता है बिजनेस इनसाइडर की रिपोर्ट के मुताबिक।

यह एक कंपनी को चलाने का कोई तरीका नहीं है।

कस्तूरी अभी भी हिस्सा हो सकता है - अगर उसका अहंकार उसे जाने देता

ऐसा नहीं है कि मस्क के लिए कोई जगह नहीं है। वह अतीत में कई अन्य उद्यमियों के रूप में कर सकता था: अपनी सीमाओं को पहचानें, अनुभवी प्रबंधकों को लाएं, और शीर्ष कुत्ते के बिना योगदान देने का एक तरीका खोजें।

लेकिन इसके लिए उसके अहंकार की जाँच करने की आवश्यकता होगी, और यह स्पष्ट नहीं है कि वह ऐसा करने में सक्षम है या नहीं। यदि नहीं, तो कंपनी, कर्मचारियों, निवेशकों और दुनिया को बेहतर बनाने की किसी भी योजना की भलाई के लिए, एलोन मस्क के दूर जाने का समय आ गया है।