मुख्य लीड यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस का कहना है कि हजारों नौकरियां खतरे में हैं

यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस का कहना है कि हजारों नौकरियां खतरे में हैं

कल के लिए आपका कुंडली

मैंने कभी नहीं सोचा था कि ऐसा हो सकता है यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस।

जुलाई में, यूनाइटेड एयरलाइंस ने चेतावनी दी थी कि उसके लगभग आधे कार्यबल - यानी 36,000 कर्मचारी - 1 अक्टूबर को नौकरी से बाहर हो सकते हैं।

अमेरिकन एयरलाइंस ने जल्द ही इसी तरह की घोषणा की, जिसमें चेतावनी दी गई थी कि उसी दिन 25,000 कर्मचारियों को अपनी नौकरी खोने का खतरा था।

मैंने उस समय सोचा था कि ये शायद केवल उन चीजों की चेतावनी थी जो वास्तव में कभी नहीं होंगी। या कम होने की संभावना है क्योंकि एयरलाइंस उनके बारे में चेतावनी दे रही थी।

क्यों? क्योंकि रणनीतिक रूप से समयबद्ध घोषणाओं को अमेरिकी सरकार को दूसरा प्रोत्साहन बिल पारित करने की कोशिश करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें एयरलाइनों को अपने कर्मचारियों को काम पर रखने के लिए अरबों डॉलर शामिल थे।

चूंकि सरकार ने इस साल की शुरुआत में पहले ही एक प्रोत्साहन विधेयक पारित कर दिया था, जिसमें एक प्रावधान था जिसमें कहा गया था कि एयरलाइंस को 1 अक्टूबर तक किसी भी कर्मचारी को खैरात के बदले में नहीं निकालने का वादा करना होगा। इसलिए उस तारीख का जादू; एक दूसरा बिल अभी संभव लग रहा था।

लेकिन कैपिटल के रास्ते में कुछ चीजें हुईं। उनमें से एक पूर्व-निरीक्षण में अनुमानित था: एक पारंपरिक राजनीतिक लड़ाई।

यह चुनावी वर्ष है, शायद जीवित स्मृति में सबसे विवादास्पद चुनावी वर्ष। और सदन (डेमोक्रेट द्वारा नियंत्रित) और सीनेट (रिपब्लिकन द्वारा नियंत्रित) के बीच सहमति प्राप्त करना एक भारी लिफ्ट है, इसे हल्के में रखने के लिए।

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अब, जैसे-जैसे महत्वपूर्ण तारीख नजदीक आ रही है, एक और मुद्दा है: सुप्रीम कोर्ट के जस्टिस रूथ गिन्सबर्ग की मौत। और उनके उत्तराधिकारी का नामांकन और पुष्टि, जिसे राष्ट्रपति ट्रम्प और सीनेट में रिपब्लिकन ने अपनी सर्वोच्च प्राथमिकता दी है।

कैलेंडर में इतने दिन होते हैं, और दिन में इतने ही घंटे होते हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि सदन पारित हो गया a दूसरा प्रोत्साहन बिल मई में वापस , गर्मियों में समझौता वार्ता टूट गई। और अगर दोनों पक्षों ने यह मान लिया कि अंतिम क्षणों में समझौते पर पहुंचने का मौका होगा, तो 1 अक्टूबर से पहले अचानक बहुत कम विधायी मिनट होंगे।

कुछ गुस्से वाली खुशखबरी है। हाल ही में, अमेरिकन और युनाइटेड ने कहा है कि कुछ कर्मचारियों के स्वैच्छिक प्रस्थान के कारण उनकी छंटनी और छुट्टी की संख्या उनकी तुलना में कम है।

लेकिन अमेरिकी अभी भी अनुमान लगाता है कि 19,000 कर्मचारी अपनी नौकरी खो देंगे, और यूनाइटेड का कहना है कि इसकी संख्या 16,370 होगी, जिसमें फ्लाइट अटेंडेंट कथित तौर पर कटौती का सबसे बड़ा हिस्सा हैं।

अमेरिकन एयरलाइंस के सीईओ डग पार्कर ने इस सप्ताह एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा, 'बिना कार्रवाई के उन्हें 1 अक्टूबर को छुट्टी दे दी जाएगी और यह उचित नहीं है।' उन्होंने कहा कि अमेरिकी हवा हो सकती है हवाई सेवा बंद करना न्यू हेवन, कनेक्टिकट और डब्यूक, आयोवा जैसे कुछ छोटे शहरों में भी।

अलग से, डेल्टा एयर लाइन्स ने हाल ही में लगभग 220 पायलटों द्वारा निकाले गए पायलटों की संख्या को कम करने पर सहमति व्यक्त की, जिससे कुल 1,721 पायलट आए। जेटब्लू के अधिकारियों का कहना है कि वे भी छंटनी की आशंका कर रहे हैं, हालांकि मैंने एक अद्यतन संख्यात्मक अनुमान नहीं देखा है।

जेटब्लू के अध्यक्ष और मुख्य परिचालन अधिकारी ने कहा, 'दुर्भाग्य से, वाशिंगटन, डीसी में गतिशील ने वास्तव में एक ऐसा वातावरण बनाया है जहां हमारी उम्मीदें अभी भी हैं, [लेकिन] यह उतना सकारात्मक नहीं दिख रहा है जितना कि होने वाला था। जोआना गेराघ्टी .

जिस तरह से कम से कम कुछ संयुक्त और अमेरिकी नौकरी में कटौती की जाती है, कुछ कर्मचारियों को अपने नियोक्ताओं के माध्यम से स्वास्थ्य बीमा प्राप्त करना जारी रहेगा, और उन्हें 14 दिनों के नोटिस के साथ ड्यूटी के लिए वापस बुलाया जा सकता है।

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लेकिन उसी समय पर, यात्रियों की संख्या में 65 प्रतिशत की गिरावट , और एयरलाइनों को मिलाकर हर महीने कथित तौर पर बिलियन का नुकसान हो रहा है।

यूनाइटेड में, सीईओ स्कॉट किर्बी उसकी एयरलाइन की भविष्यवाणी की कम से कम अगले 15 महीनों के लिए अपने आधे आकार से नीचे रहेगा, और जब तक एक व्यापक और प्रभावी टीका नहीं होगा (जो उसे नहीं लगता कि 2021 के अंत तक होगा)।

सामान्य परिस्थितियों में, कोई यह उम्मीद कर सकता है कि चुनाव से ठीक पहले 36, 000 लोगों की नौकरी खोने का खतरा सरकार में कार्रवाई कर सकता है।

लेकिन बीता साल कुछ भी हो लेकिन सामान्य रहा। और तथ्य यह है कि लगभग 900,000 लोग बेरोजगारी बीमा के लिए साप्ताहिक दाखिल कर रहे हैं, अन्यथा बड़ी संख्या कम महत्वपूर्ण लगती है।

वैसे भी, यह मेरे लिए नहीं है कि मैं इस पर कोई रुख अपनाऊं कि क्या वाशिंगटन को उद्योग की मदद करने वाला एक और कानून पारित करना चाहिए। मैं निश्चित रूप से अपनी नौकरी खोने के जोखिम वाले किसी भी व्यक्ति के लिए सहानुभूति महसूस करता हूं।

लेकिन एक व्यवसाय के स्वामी के रूप में, मुझे लगता है कि आपको यह दिलचस्प और विडंबनापूर्ण लगेगा। एक खैरात का संकेत देने का सबसे प्रभावी तरीका, और इतने सारे कर्मचारियों को छुट्टी पर जाने से रोकना, वास्तव में यह घोषणा करना जारी रखना हो सकता है कि आपको यह करना होगा।

भूल सुधार: इस कॉलम के एक पुराने संस्करण में गलत तरीके से कहा गया था कि डेल्टा को 220 पायलटों को छुट्टी देने की उम्मीद है। एयरलाइन ने पायलटों की संख्या 220 से कम करने पर सहमति व्यक्त की थी।

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