मेडो रेन वॉकर कितना पुराना है
परिवहन एक स्रोत से उत्पादों की आवाजाही से संबंधित है - जैसे कि एक संयंत्र, कारखाना, या कार्यशाला - एक गंतव्य के लिए - जैसे गोदाम, ग्राहक, या खुदरा स्टोर। परिवहन के साधन के रूप में विमानों, नावों, ट्रेनों, ट्रकों और दूरसंचार उपकरणों का उपयोग करते हुए परिवहन हवा, पानी, रेल, सड़क, पाइपलाइन, या केबल मार्गों द्वारा हो सकता है। किसी भी व्यवसाय के स्वामी का लक्ष्य उत्पादों की मांग को पूरा करते हुए परिवहन लागत को कम करना है। परिवहन लागत आम तौर पर स्रोत और गंतव्य के बीच की दूरी, चुने गए परिवहन के साधन और उत्पाद के आकार और मात्रा पर निर्भर करती है। कई मामलों में, एक ही उत्पाद के लिए कई स्रोत और कई गंतव्य होते हैं, जो परिवहन लागत को कम करने की समस्या में जटिलता का एक महत्वपूर्ण स्तर जोड़ता है। वास्तव में, संयुक्त राज्य अमेरिका दुनिया की सबसे बड़ी और सबसे जटिल परिवहन प्रणाली का दावा करता है, जिसमें चार मिलियन मील की सड़कें हैं, एक रेल नेटवर्क जो एक सीधी रेखा में बिछाए जाने पर लगभग सात बार पृथ्वी का चक्कर लगा सकता है, और पर्याप्त तेल और गैस लाइनें हैं। 56 बार ग्लोब का चक्कर लगाएं।
उत्पादों के परिवहन के संबंध में एक व्यवसाय के मालिक को जो निर्णय लेने चाहिए, वे कई अन्य वितरण मुद्दों से निकटता से संबंधित हैं। उदाहरण के लिए, किसी व्यवसाय या सुविधा का पता लगाने के लिए सर्वोत्तम तरीके से निर्णय लेने में परिवहन कारकों के उपयुक्त साधनों की पहुंच। चुने गए परिवहन के साधन उत्पादों के लिए उपयोग की जाने वाली पैकिंग के रूप और किए गए शिपमेंट के आकार या आवृत्ति के बारे में निर्णयों को भी प्रभावित करेंगे। हालांकि बड़े शिपमेंट को कम बार भेजकर परिवहन लागत को कम किया जा सकता है, अतिरिक्त इन्वेंट्री रखने की लागत पर विचार करना भी आवश्यक है। इन निर्णयों के अंतर्संबंध का अर्थ है कि सफल योजना और समय-निर्धारण व्यवसाय के मालिकों को परिवहन लागत बचाने में मदद कर सकता है।
परिवहन के बुनियादी साधन
परिवहन को उपयोग किए जाने वाले परिवहन के प्रकार के आधार पर मोड में विभाजित किया गया है- जलजनित, रेल, सड़क-आधारित, वायु और पाइपलाइन। बदले में 'एकल-मोड' और 'बहु-मोड' सामग्री आंदोलनों को दर्ज किया जाता है, बाद वाले प्रकार को कभी-कभी 'इंटरमॉडल परिवहन' कहा जाता है। परिवहन के इस मिश्रित मोड में शिपमेंट करने के लिए दो या दो से अधिक मोड शामिल हैं। एक उदाहरण टैंकर द्वारा एक बंदरगाह सुविधा के लिए तेल परिवहन के बाद एक रिफाइनरी के लिए कच्चे तेल की पाइपलाइन परिवहन है। सूचना के युग में, जैसा कि हम अपने समय को कॉल करना पसंद करते हैं, हम तार या वायरलेस विधियों का उपयोग करके डेटा का परिवहन भी करते हैं; लेकिन जबकि कुछ व्यवसायों में 'डेटा डिलीवरी' अनिवार्य रूप से 'शिपमेंट' के बराबर होती है, फिर भी डेटा ट्रांसफर को नियमित रूप से परिवहन नहीं माना जाता है।
जल, रेल, और ट्रक परिवहन मोड प्रत्येक वाणिज्य में चलती किसी भी चीज़ को परिवहन करने में सक्षम हैं शारीरिक रूप से , लेकिन इन तरीकों में ग्राहकों तक पहुंच के विभिन्न स्तर, अलग-अलग गति होती है, और इस प्रकार विभिन्न प्रकार के कार्गो ले जाते हैं। बार्ज बहुत कम ही पैक किए गए अच्छे शिपमेंट ले जाते हैं और ट्रक बहुत कम दूरी को छोड़कर थोक वस्तुओं को लगभग कभी नहीं ले जाते हैं। हवाई परिवहन बहुत भारी और बहुत भारी वस्तुओं के परिवहन में सीमित है, लेकिन हवाई परिवहन हल्के पैकेजों के लिए और उन वस्तुओं के लिए आदर्श है जिन्हें तेजी से ले जाया जाना चाहिए; पाइपलाइनें तरल पदार्थ और गैसों या अन्य पदार्थों को स्थानांतरित करती हैं जो एक समान तरीके से व्यवहार करते हैं लेकिन अन्य अनुप्रयोगों में उपयोग नहीं किए जा सकते हैं।
हवाई परिवहन
हवाई परिवहन गति का लाभ प्रदान करता है और इसका उपयोग लंबी दूरी के परिवहन के लिए किया जा सकता है। हालांकि, हवा भी परिवहन का सबसे महंगा साधन है; यह आम तौर पर केवल अपेक्षाकृत उच्च मूल्य की छोटी वस्तुओं के लिए उपयोग किया जाता है - जैसे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण - और जिन वस्तुओं के लिए आगमन की गति महत्वपूर्ण है - जैसे कि खराब होने वाले सामान। हवाई परिवहन हवाई अड्डों पर केंद्रीकृत है; लैंडिंग साइटों की कमी, यहां तक कि हेलीकाप्टरों के लिए, हवाई परिवहन को हब-टू-हब विधि बना देता है। यू.एस. परिवहन विभाग (डीओटी) इसलिए हवाई शिपमेंट से जुड़े सहायक परिवहन पर विचार करता है, जो हवाई शिपमेंट का हिस्सा है, जैसे कि ट्रक या माल की रेल डिलीवरी और हवाई अड्डों से अंतिम गंतव्यों तक। वजन और आकार की सीमाओं के बारे में जो कहा गया है, उसके बावजूद, क्योंकि ये हवाई परिवहन से संबंधित हैं, कुछ विशेष परिस्थितियों में कभी-कभी सामानों की एक आश्चर्यजनक किस्म को उड़ाया जाता है, जिसमें बहुत बड़े और भारी उपकरण शामिल होते हैं-उपयुक्त और परिवहन योग्य उप-समूहों में अलग हो जाते हैं।
रेलवे
संयुक्त राज्य में रेल परिवहन नेटवर्क में 2000 के दशक के मध्य में 121,400 प्रमुख रेल लाइनें शामिल थीं। ट्रेनें थोक उत्पादों की शिपिंग के लिए आदर्श रूप से अनुकूल हैं और विशेष कारों के उपयोग के माध्यम से विशिष्ट उत्पाद की जरूरतों को पूरा करने के लिए अनुकूलित की जा सकती हैं- जैसे, तरल पदार्थ के लिए टैंकर, खराब होने वाली कारों के लिए रेफ्रिजेरेटेड कारें, और ऑटोमोबाइल के लिए रैंप से सुसज्जित कारें। रेल द्वारा ले जाने वाले सभी माल का लगभग दो-तिहाई कोयला खनन के बिंदुओं से कोयले को जलाने वाली विद्युत उपयोगिताओं तक चलने वाली समर्पित ट्रेनों में कोयला शिपमेंट होता है।
रेल परिवहन आमतौर पर लंबी दूरी की शिपिंग के लिए उपयोग किया जाता है। हवाई परिवहन की तुलना में कम खर्चीला, यह लंबी दूरी पर ट्रकों के समान वितरण गति प्रदान करता है और समुद्री जलमार्गों के माध्यम से परिवहन गति से अधिक है। वास्तव में, विनियमन और बड़ी वहन क्षमता वाली मालवाहक कारों की शुरूआत ने रेल वाहकों को पहले मोटर वाहकों के प्रभुत्व वाले कई क्षेत्रों में प्रवेश करने में सक्षम बनाया है। लेकिन रेल नेटवर्क तक पहुंच कई व्यवसायों के लिए एक समस्या बनी हुई है।
मोटर वाहक
जब तक कोई व्यवसाय सीधे समुद्र या नदी के बंदरगाह पर स्थित नहीं होता है या रेल साइडिंग द्वारा परोसा जाता है, यह राजमार्ग नेटवर्क पर ट्रक परिवहन का उपयोग करके अपने इनपुट प्राप्त करने और अपने उत्पादों को शिप करने जा रहा है। ट्रकों के चारों ओर डिज़ाइन की गई परिवहन प्रणालियाँ सबसे लचीली हैं - क्योंकि छोटे और बड़े उपकरणों के मिश्रण को आसानी से इकट्ठा और तैनात किया जा सकता है और क्योंकि सभी बिंदु ट्रकों के लिए सुलभ हैं। इस कारण से, २०वीं शताब्दी की अंतिम तिमाही तक, ट्रकिंग परिवहन का प्रमुख साधन बन गया। मोटर वाहक द्वारा परिवहन की मुख्य सीमाएं यह है कि वस्तुओं के बड़े थोक शिपमेंट को स्थानांतरित करना महंगा होता है, क्योंकि लोड के बराबर प्रत्येक रेलकार को अपने स्वयं के इंजन और ड्राइवर की आवश्यकता होती है। इसलिए ट्रक द्वारा कमोडिटी की आवाजाही बहुत सीमित है।
जल परिवहन
जल परिवहन माल परिवहन का सबसे कम खर्चीला और सबसे धीमा साधन है। यह आमतौर पर भारी उत्पादों को लंबी दूरी पर ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है जब गति कोई समस्या नहीं होती है। हालांकि जहाजों के साथ पहुंच एक समस्या है- क्योंकि वे आवश्यक रूप से तटीय क्षेत्र या प्रमुख अंतर्देशीय जलमार्गों तक सीमित हैं- ट्रक या रेल कारों का उपयोग करके पिगीबैकिंग संभव है। हालांकि, उद्योग पर्यवेक्षकों ने ध्यान दिया कि कई क्षेत्रों में परिवहन के भूमि आधारित साधनों के लिए बंदरगाह टर्मिनल पहुंच की कमी है। जल परिवहन का मुख्य लाभ यह है कि यह दुनिया भर में उत्पादों को स्थानांतरित कर सकता है।
पाइपलाइनों
प्राकृतिक गैस और तेल के परिवहन के लिए मुख्य रूप से पाइपलाइनों का उपयोग किया जाता है। ऐसी सामग्रियों को पाइपों में लंबी दूरी तक ले जाने के लिए, बूस्टर स्टेशनों को अंतराल पर बनाया जाना चाहिए जो गैस प्राप्त करते हैं, इसे पुन: संपीड़ित करते हैं, और इसे वापस पाइपलाइन में धकेलते हैं या तरल प्राप्त करते हैं और इसे उच्च दबाव में अपने रास्ते पर पंप करते हैं। रसायन और घोल (जैसे, पानी में कोयला पाउडर) को भी पाइपलाइनों में ले जाया जा सकता है। सबसे व्यापक नेटवर्क में प्राकृतिक गैस पाइपलाइन शामिल हैं, जिसमें लगभग २७६,००० मील की संचरण लाइनें शामिल हैं, जिसमें से लगभग ९२०,००० मील वितरण लाइनें उपयोगकर्ताओं को गैस ले जाती हैं। अपने समग्र माल ढुलाई आंकड़ों में, डीओटी में पाइपलाइन द्वारा केवल पेट्रोलियम शिपमेंट शामिल हैं।
माल ढुलाई मूल्य और मॉडल शेयर
परिवहन मोड पर अपनी सबसे हालिया (2006) व्यापक रिपोर्ट में, परिवहन विभाग ने वर्ष 2002 के लिए डेटा दिखाया। उस वर्ष भेजे गए सभी माल का मूल्य ,052 बिलियन था, जिसकी राशि 19,487 मिलियन टन थी, और कुल आंदोलन 4,409 बिलियन टन था। मील। एक टन-मील 1 टन माल ढुलाई 1 मील है।
कुल माप के रूप में टन-मील का उपयोग करते हुए, सभी माल का 92.4 प्रतिशत एकल मोड द्वारा स्थानांतरित किया गया, 5.3 प्रतिशत दो या दो से अधिक मोड (इंटरमोडल) द्वारा स्थानांतरित किया गया, और 2.3 प्रतिशत माल ढुलाई मोड द्वारा स्थानांतरित किया गया जो डीओटी निर्धारित नहीं कर सका। रैंक के क्रम में, ज्ञात मोड में टन-मील द्वारा मापा गया कुल परिवहन के निम्नलिखित शेयर थे: ट्रक (34.4 प्रतिशत), रेल (31.1), पाइपलाइन ले जाने वाला तेल (15.6 प्रतिशत), पानी (11.0), मिश्रित संयोजन (3.7) ), ट्रक और रेल संयुक्त (1.1), पार्सल, डाक या कूरियर (0.5), और हवाई परिवहन (0.3) प्रतिशत।
ग्रंथ सूची
'कक्षा I रेलरोड सांख्यिकी।' अमेरिकन रेलरोड्स एसोसिएशन। http://www.aar.org/PubCommon/Documents.AboutTheIndustry/Statistics.pdf से उपलब्ध है। 30 अप्रैल 2006 को पुनःप्राप्त.
अमेरिकी परिवहन विभाग। अमेरिका में माल ढुलाई . 2006.
