बेतुका प्रेरित व्यापार की दुनिया को संदेह भरी निगाहों से देखता है और गाल में दृढ़ता से जड़े हुए जीभ को देखता है।
मैंने निष्पक्ष रहने की कोशिश की।
मैंने कमोबेश एक ही समय में, एक ही कक्षा में उड़ानें बुक कीं।
डेल्टा एयर लाइन्स के मामले में यह उसकी डेल्टा वन क्लास थी। यूनाइटेड के मामले में, यह बिजनेस क्लास था।
वे कितने समान होंगे? क्या डेल्टा बड़ी एयरलाइनों में सबसे अच्छी और सबसे आरामदायक के रूप में अपनी प्रतिष्ठा की पुष्टि करेगा? क्या युनाइटेड मुझ पर एक नज़र डालेगा और तय करेगा कि मैं अवांछनीय था?
मार्ग सैन फ्रांसिस्को से न्यूयॉर्क और फिर से वापस था।
डेल्टा वन का मतलब है कि आप अकेले हैं।
मैंने डेल्टा और सुबह-सुबह की उड़ान के साथ शुरुआत की।
डेल्टा को सैन फ़्रांसिस्को में एक गंदे, हताश टर्मिनल 1 का सामना करना पड़ रहा है। यह वह टर्मिनल है जिसे समय न केवल भूल गया, बल्कि कभी भी पसंद नहीं आया।
मैं जिस पहले कॉफी प्लेस पर रुका था, वे केवल ब्लैक कॉफी परोसते हैं। उन्होंने दावा किया कि उनके पास दूध भी नहीं है।
मैंने यह भी देखा कि यात्रियों के बोर्डिंग शुरू होने से बहुत पहले केबिन क्रू आने वाला था। वे कहाँ थे? क्या उनके पास खुद को तैयार करने का समय होगा?
फिर भी जब मैं फ्लाइट में चढ़ा, तो मुझे एक बहुत ही सुखद आश्चर्य हुआ।
मेरी सीट एक खिड़की के पास थी और मेरे बगल में कोई नहीं बैठा था। क्योंकि मेरे बगल में कोई सीट नहीं थी।
एरिका गिरार्डी कितनी लंबी है
इस बोइंग 767 कॉन्फ़िगरेशन में, विंडो सीटें अकेली सीटें हैं, जो आपके लैपटॉप, किताबें, पत्रिकाएं, बुनाई, भावनात्मक समर्थन गिलहरी या जो कुछ भी आप विमान में आनंद लेने के लिए करते हैं, रखने के लिए पर्याप्त क्षेत्र के साथ हैं।
यह, निश्चित रूप से, अद्भुत है यदि आप अकेले उड़ रहे हैं, जैसा कि मैं था। यदि आप किसी के साथ यात्रा कर रहे हैं तो यह कम आश्चर्यजनक है, क्योंकि आप में से कोई भी खिड़की की सीट नहीं ले पाएगा।
बीच में बैठना पड़ेगा।
मैंने नाश्ते का अग्रिम-आदेश दिया था, जो पनीर और फलों की उदार मदद के साथ एक साधारण, सुखद, ठंडा मामला था।
हालाँकि, सेवा गर्म होने के बजाय कुशल थी।
मनोरंजन प्रणाली ने एक बड़ी स्क्रीन की पेशकश की और लेट-फ्लैट बिस्तर था, ठीक है, कौन नहीं चाहता कि क्रॉस-कंट्री फ्लाइट में लेट-फ्लैट बिस्तर हो? ये वाला बिल्कुल आरामदेह था।
हालाँकि, उड़ान में एक छोटी सी खामी थी।
तीन का परिवार था। पापा मेरे ठीक पीछे थे। माँ और उच्च हकदार बच्चा उसकी पंक्ति में बीच की सीटों पर थे।
उनके संचार के रूप में गलियारे में एक दूसरे को चिल्लाना शामिल था। हाँ, वे न्यूयॉर्क से थे।
यह भूलना आसान है कि सिर्फ एक यात्री का व्यवहार आपकी उड़ान को प्रभावित कर सकता है। केवल एक चीज जिसने मुझे यहां बचाया था, वह थी अपने हेडफ़ोन को लगाना और एक आश्चर्यजनक रूप से असंभव और उपयुक्त रूप से नाटकीय बीबीसी श्रृंखला के एपिसोड के बाद के एपिसोड को देखना। विभाजन .
फ्लाइट समय पर थी। डेल्टा जल्दी से बैग निकालने के अपने वादे पर अड़ा रहा। पूरी बात वाकई काफी सुखद थी।
यूनाइटेड एयरलाइंस। रुको, अभी क्या हुआ?
मेरे घर वापस आने के एक दिन पहले थोड़ी हिचकी आई थी।
क्रिस्टन वाइग एक लेस्बियन है
युनाइटेड ने मुझे यह बताने के लिए ईमेल किया था कि मेरी उड़ान में 30 घंटे तक की देरी हो सकती है। उड़ान से एक रात पहले ईमेल आया।
इसलिए मेरी सबसे बड़ी चिंता यह थी कि फ्लाइट समय पर होगी या नहीं।
नेवार्क में एक अधर्मी समय पर पहुंचे, मेरी मुलाकात एक अत्यंत सुखद यूनाइटेड एयरलाइंस के चेक-इन एजेंट से हुई। वास्तव में, डेल्टा में मैंने जो सामना किया था, उससे कहीं अधिक मैत्रीपूर्ण।
हाँ, उसने कहा, उड़ान समय पर थी।
यह, वास्तव में, समय पर बोर्ड करता था। इसके अलावा, नेवार्क में युनाइटेड का टर्मिनल आश्चर्यजनक रूप से उज्ज्वल और हवादार स्थान है। मैं कबूल करता हूं कि मुझे वहां रहना पसंद था।
फिर भी युनाइटेड का बिजनेस क्लास काफी डेल्टा वन नहीं है। इस बोइंग 777 में पूरे विमान में आठ सीटें थीं।
मैं किसी ऐसे व्यक्ति के बगल में बैठा था, जो अगर एक सभ्य इंसान नहीं होता, तो हमारे द्वारा साझा किए गए पूरे आर्मरेस्ट को आसानी से संभाल लेता।
वह शालीनता से बड़े इंसान थे, आप देखिए और आर्मरेस्ट बहुत चौड़ा नहीं था।
डेल्टा के साथ तुलना करने पर निकटता झकझोर देने वाली थी।
हालाँकि, सबसे बड़ा आश्चर्य सेवा थी। फ्लाइट अटेंडेंट का रवैया - विशेष रूप से एक महिला - डेल्टा की थोड़ी सर्द दक्षता के विपरीत था।
कौन है जस्टिना वेलेंटाइन डेटिंग
यूनाइटेड के फ्लाइट अटेंडेंट्स ने एक दुर्लभ गर्मजोशी की पेशकश की। यह ऐसा था जैसे वे अभी-अभी उपचारात्मक प्रशिक्षण से बाहर आए हैं और उनमें मानवता को प्रोजेक्ट करने की आवश्यकता का संचार किया गया है।
सुबह सबसे पहले, उनका रवैया वास्तविक के रूप में सामने आया।
हां, यह बिजनेस क्लास था (प्रिय पाठक, मैंने इसे आपके लिए किया था), लेकिन कृपया यह न सोचें कि यह एक अधिक मानव सेवा के बराबर है।
एक बिंदु पर, महिला फ्लाइट अटेंडेंट ने देखा कि मैं अपने न्यूयॉर्क टाइम्स के साथ समाप्त कर चुका हूं और कहा, 'आपने क्रॉसवर्ड नहीं किया है, है ना?'
वर्ग पहेली? मैं? प्रभु, नहीं। मेरे नियमित जीवन में मेरे पास पर्याप्त शब्द हैं।
उसे राहत मिली, क्योंकि वह उन क्रॉसवर्ड लोगों में से एक थी और उसे वास्तव में मेरे पेपर की जरूरत थी।
यह मेरा सबसे बड़ा और सबसे सुखद आश्चर्य था।
चेक-इन से लेकर इन-फ़्लाइट तक, यूनाइटेड के कर्मियों ने डेल्टा की तुलना में कहीं अधिक गर्मजोशी का अनुभव किया। इसने अनुभव को थोड़ा और सुखद बना दिया।
ग्राहक सेवा में, यह हमेशा छोटी चीजें होती हैं।
क्या ऐसा हो सकता है कि छोटी चीजों को अंततः महत्व दिया जा रहा है (कम से कम थोड़ा), जैसा कि यूनाइटेड के सीईओ ऑस्कर मुनोज का दावा है?
