मुख्य काम का भविष्य एलोन मस्क की मंगल योजनाओं के बारे में आपको जो कुछ पता होना चाहिए - और उनका आश्चर्यजनक नया लक्ष्य

एलोन मस्क की मंगल योजनाओं के बारे में आपको जो कुछ पता होना चाहिए - और उनका आश्चर्यजनक नया लक्ष्य

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मंगल ग्रह पर मानवता भेजने की अपनी योजना के बारे में दुनिया को बताने के एक साल बाद, एलोन मस्क ने कुछ महत्वपूर्ण अपडेट प्रदान किए हैं।

स्पेसएक्स के संस्थापक और सीईओ ने शुक्रवार को ऑस्ट्रेलिया के एडिलेड में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष यात्री कांग्रेस को संबोधित किया। अपने 40 मिनट के भाषण के दौरान, उन्होंने उस प्रणाली पर तकनीकी विवरण प्रदान किया जो लोगों को लाल ग्रह पर ले जाएगा और इस पर एक अद्यतन कि कैसे इसे निधि देने का इरादा है - सिस्टम के लिए एक आश्चर्यजनक नए उपयोग का खुलासा करने के अलावा।

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मस्क ने अधिक विशिष्ट समयरेखा भी प्रदान की। जब उन्होंने पहली बार मेक्सिको में IAC में पिछले सितंबर में अपनी योजनाओं का अनावरण किया, तो मनुष्यों के लिए उनके आगमन की अपेक्षित तिथि 2024 थी। मस्क अभी भी उस लक्ष्य तिथि के साथ चिपका हुआ है, लेकिन एक नया महत्वपूर्ण विवरण है: वह 2022 तक मंगल ग्रह पर दो अंतरिक्ष यान उतारना चाहता है। उनके पास बोर्ड पर कोई दल नहीं होगा, बल्कि वे जीवन का समर्थन करने के लिए संरचनाओं के निर्माण में सक्षम होंगे, खतरों के लिए ग्रह की सतह की खोज करेंगे, और संसाधनों के लिए खनन करेंगे। मनुष्य दो साल बाद आएंगे। मस्क ने कहा, 'मुझे लगता है कि यह काफी खूबसूरत तस्वीर है।

उस प्रणाली के लिए जो लोगों को वहां ले जाएगी: मस्क अभी भी परियोजना को बीएफआर, या बिग एफ-किंग रॉकेट के रूप में संदर्भित कर रहे हैं। उनका कहना है कि यह स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी से 350 फीट ऊंचा (स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी से ऊंचा) खड़ा होगा और 150 टन को कम पृथ्वी की कक्षा में उठाने में सक्षम होगा। इसमें 31 इंजन होंगे - पिछले साल प्रस्तावित 42-इंजन राक्षस से कम - लेकिन फिर भी एक बड़ी राशि। तुलना करके, अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर लाने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले रॉकेट सैटर्न वी में पांच थे।

लोगों को मंगल ग्रह पर ले जाने वाला अंतरिक्ष यान 157 फीट लंबा (लगभग 15 मंजिला ऊंचा) होगा और 40 केबिनों में फैले 100 लोगों को रखने में सक्षम होगा। 80 दिनों की यात्रा को और अधिक सहनीय बनाने में मदद करने के लिए मनोरंजन के विभिन्न रूप होंगे। इस साल की शुरुआत में अपनी योजनाओं पर प्रकाशित एक पेपर मस्क ने बोर्ड पर लोगों के लिए मूवी थिएटर, लाउंज और रेस्तरां का संदर्भ दिया।

मस्क ने लंबे समय से यह विश्वास व्यक्त किया है कि मानव जाति को नष्ट करने के लिए निर्धारित अतिपिछड़ा, ग्लोबल वार्मिंग और कृत्रिम बुद्धिमत्ता जैसे खतरों से प्रजातियों को बचाने के लिए मनुष्यों को अंततः मंगल ग्रह को आबाद करने की आवश्यकता होगी। 2015 में उन्होंने कहा, 'आप अपनी हार्ड ड्राइव का बैक अप लेते हैं। शायद हमें भी जीवन का बैक अप लेना चाहिए?'

उद्यमी ने कहा कि पिछले साल वह चाहता है कि मंगल की एकतरफा यात्रा की लागत प्रति यात्री 200,000 डॉलर हो। यात्राएं रोजमर्रा की घटना नहीं होंगी, हालांकि: पृथ्वी और मंगल केवल हर 26 महीनों में सौर मंडल के भीतर संरेखित होते हैं, जो उस खिड़की को काफी हद तक सीमित कर देता है जिसके दौरान स्पेसएक्स उड़ानें बना सकता है।

स्पेसएक्स ने अपना काम काट दिया है अगर वह यात्री टिकटों को सस्ती बनाना चाहता है - या वास्तव में, अगर वह मंगल ग्रह पर जाना चाहता है। जबकि मस्क परियोजना के लिए अनुमानित लागत प्रदान नहीं करेगा, यह ध्यान देने योग्य है कि अपोलो कार्यक्रम, जिसने 12 लोगों को चंद्रमा पर भेजा था, वर्तमान यू.एस. डॉलर में $ 200 बिलियन खर्च करता है।

मस्क का इरादा बीएफआर को फिर से इस्तेमाल करने योग्य बनाने का है, जिससे कीमत में काफी कमी आएगी। स्पेसएक्स ने अब अपने पुन: प्रयोज्य रॉकेटों को लगातार 16 बार सफलतापूर्वक उतारा है। मस्क ने शुक्रवार को कहा, 'मुझे लगता है कि हम एक लैंडिंग विश्वसनीयता प्राप्त कर सकते हैं जो सबसे सुरक्षित वाणिज्यिक एयरलाइनरों के बराबर है।'

उन्होंने कहा कि स्पेसएक्स का वर्तमान उपग्रह-प्रक्षेपण व्यवसाय, साथ ही अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की सेवा के लिए नासा के साथ इसका अनुबंध, मंगल परियोजना को निधि देने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। एक बार निर्मित होने के बाद, उन्होंने कहा, बीएफआर अप्रचलित फाल्कन 9 को प्रस्तुत करेगा, जिसे स्पेसएक्स वर्तमान में अधिकांश लॉन्च के लिए उपयोग करता है। उन्होंने कहा, 'हमारे सभी संसाधन बीएफआर के निर्माण की ओर मुड़ेंगे।'

एक महत्वाकांक्षी (हमेशा की तरह) समयरेखा

मस्क ने कहा कि रॉकेट सिस्टम पर उत्पादन 2018 की दूसरी तिमाही में शुरू होना चाहिए।

हमेशा की तरह, मस्क की समग्र समयरेखा शायद अत्यधिक आशावादी है। जब मस्क ने पिछले साल अपनी योजनाओं का खुलासा किया, तो नासा के एक पूर्व अंतरिक्ष यात्री टॉम जोन्स ने बताया इंक . कि एक अधिक यथार्थवादी समयरेखा 2040 के दशक की संभावना थी। उन्होंने कहा, 'मंगल ग्रह पर हम जो सबसे बड़ी चीज उतरे हैं, वह 2012 में एक टन का क्यूरियोसिटी रोवर है,' और वह उस सीमा पर था जो हम तकनीकी रूप से कर सकते थे।'

फिर भी मस्क आगे बढ़ रहे हैं। उन्होंने शुक्रवार को चंद्रमा पर एक आधार स्थापित करने के बारे में भी बात की, 'मून बेस अल्फा', जो पृथ्वी और मंगल के बीच एक चौकी के रूप में काम कर सकता है। ऐसा स्टेशन गहरे अंतरिक्ष अन्वेषण की कुंजी हो सकता है, क्योंकि चंद्रमा के कम गुरुत्वाकर्षण से उठाने के लिए कम जोर और कम ईंधन की आवश्यकता होती है। स्पेसएक्स के संस्थापक ने निराशा व्यक्त की कि इस तरह की एक परियोजना पहले से ही काम में नहीं है, 'इट्स 2017' पर विचार करते हुए, हमारे पास अब तक एक चंद्र आधार होना चाहिए, उन्होंने कहा। 'क्या तमाशा चल रहा है?'

इससे भी बड़ा लक्ष्य

अपनी बात के अंत में, मस्क ने बीएफआर प्रणाली के लिए एक और संभावित उपयोग का खुलासा किया: पृथ्वी पर यहां के स्थानों के बीच उच्च गति की यात्रा। यात्री एक शहर में सवार हो सकते हैं, पृथ्वी के वायुमंडल से परे ले जा सकते हैं, 18,000 मील प्रति घंटे की यात्रा कर सकते हैं और दूसरे शहर में उतर सकते हैं। मस्क ने कहा कि इस तरीके से लोग सैन फ्रांसिस्को से दिल्ली 40 मिनट में या दुबई से लंदन 29 मिनट में पहुंचा सकते हैं। एक वीडियो प्रदर्शन में यात्रियों को मैनहट्टन के पास एक नौका पर चढ़ते हुए दिखाया गया, फिर अंतरिक्ष में विस्फोट करने से पहले एक तैरते लॉन्च पैड पर एक रॉकेट पर सवार होकर - केवल 39 मिनट बाद शंघाई में उतरने के लिए।

उन्होंने कहा, 'अगर हम चंद्रमा और मंगल पर जाने के लिए इस चीज का निर्माण कर रहे हैं, तो पृथ्वी पर अन्य स्थानों पर भी क्यों नहीं जाते?'

यह सब बहुत दूर की कौड़ी लगता है, लेकिन मस्क ऐसा करने का इरादा रखते हैं। और आखिरकार, वह 2002 में एक कंपनी के लिए आधे-अधूरे विचार से दो साल पहले पहली बार पुन: प्रयोज्य कक्षीय रॉकेट को उतारने के लिए चला गया।

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दुनिया भर में यात्रियों को हाई-स्पीड ट्रिप पर ले जाते हुए BFR को देखने के लिए नीचे दिया गया वीडियो देखें।

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