मुख्य प्रौद्योगिकी बिल गेट्स पोर्श टेक्कन चला रहे हैं। यहां बताया गया है कि उसे टेस्ला क्यों नहीं मिला

बिल गेट्स पोर्श टेक्कन चला रहे हैं। यहां बताया गया है कि उसे टेस्ला क्यों नहीं मिला

मैंने पिछले हफ्ते लिखा था कि कैसे पोर्शे टेक्कन टेस्ला के मॉडल एस के साथ एक योग्य प्रतियोगी था, कीमत में महत्वपूर्ण अंतर के बावजूद। वास्तव में, लगभग हर तरह से, दोनों कारों का आपस में घनिष्ठ संबंध है। कुछ पोर्श को भी पसंद कर सकते हैं, क्योंकि यह एक पोर्श है।

ब्रिजेट विल्सन-सम्प्रास 2017

उस श्रेणी में फिट होने वाला एक व्यक्ति बिल गेट्स निकला, जो YouTuber Marques Brownlee के साथ एक साक्षात्कार में पता चला कि उसने एक टायकन खरीदा है। बेशक, यदि आप बिल गेट्स हैं, तो शीर्ष मॉडल के बीच ,000 की कीमत का अंतर शायद वास्तविक चिंता का विषय नहीं है। फिर भी, यह आपको आश्चर्यचकित करता है कि क्यों।

पोर्श के साथ गेट्स का एक लंबा इतिहास रहा है, जिसमें उनके पास एक अत्यंत दुर्लभ 959 का मालिक भी शामिल है आयात करने के लिए एक दशक से अधिक समय तक संघर्ष किया अमेरिका में (इसे एक विशेष कानून के पारित होने की भी आवश्यकता थी)।

हालांकि, गेट्स ने कुछ और जानकारी दी, पहले टेस्ला को कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को मुख्यधारा में लाने के लिए किए गए काम का श्रेय दिया। गेट्स ने कहा, 'टेस्ला, अगर आपको एक कंपनी का नाम लेना है जिसने उसे चलाने में मदद की है, तो वह है। और जलवायु परिवर्तन करने वाले गेट्स के लिए यह बहुत बड़ी बात है व्यक्तिगत रूप से फोकस का क्षेत्र area , तथा उसकी नींव के लिए .

तो, टायकन क्यों खरीदें, खासकर जब आप एक चौथाई से कम कीमत के लिए टेस्ला मॉडल 3 प्राप्त कर सकते हैं? गेट्स ने कहा, 'मैं कहना चाहता हूं कि यह एक प्रीमियम कीमत वाली कार है, लेकिन यह बहुत ही शानदार है। 'यह मेरी पहली इलेक्ट्रिक कार है, और मैं इसका भरपूर आनंद ले रहा हूं।'

मेरा मतलब है, क्या आनंद नहीं लेना है? टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल (टर्बो एस) 750 एचपी का उत्पादन करता है, और 2.4-सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की गति को हिट करने में सक्षम है। ज़रूर, यह केवल एक पूर्ण शुल्क पर 200 या उससे अधिक मील जाने के लिए रेट किया गया है, लेकिन गंभीरता से - यह एक पोर्श है। आप शायद परिवार को वॉली वर्ल्ड की सड़क यात्रा पर ले जाने के लिए एक नहीं खरीद रहे हैं।

यहाँ सबक है, और मुझे लगता है कि यह वह है जिस पर हममें से अधिकांश को ध्यान देना चाहिए।

जिस तरह से लाखों (या अरबों) उपभोक्ता खुद को काम, या स्कूल, या अपने बच्चे के फ़ुटबॉल अभ्यास में ले जाते हैं, उसे बदलना एक कंपनी की तुलना में अधिक है। जबकि टेस्ला जैसी कंपनियों ने अवधारणा को साबित कर दिया है, यह अन्य प्रमुख खिलाड़ियों से अपनाती है।

अब तक, इसका मतलब है कि आपके पास ईवी है यह कहने के लिए एक बजट कार में एक कम शक्ति वाली इलेक्ट्रिक मोटर चिपकाना। लेकिन टायकन, या यहां तक ​​​​कि सोनी विजन एस कॉन्सेप्ट कार जैसे ईवी का मतलब है कि उपभोक्ता कुछ ऐसा कर पाएंगे जिससे वे परिचित हैं, जो व्यापक रूप से अपनाने के लिए महत्वपूर्ण है। जैसा कि गेट्स ने कहा, यह 'बहुत बहुत अच्छा' है, जिससे कुछ नया करने का मौका लेना थोड़ा आसान हो जाता है।

या, शायद यह सिर्फ इसलिए है क्योंकि उसे पोर्श पसंद है।

आप पूरा इंटरव्यू यहां देख सकते हैं: