मुख्य बेस्ट-केप्ट ट्रैवल सीक्रेट्स क्या आप डेल्टा के नए उप-मवेशी वर्ग के लिए तैयार हैं?

क्या आप डेल्टा के नए उप-मवेशी वर्ग के लिए तैयार हैं?

कल के लिए आपका कुंडली

एब्सर्डली ड्रिवेन व्यापार की दुनिया को संदेह भरी नजरों से देखता है और गालों में मजबूती से जड़ें जमाए हुए है।

हमने अब तक स्थापित कर लिया है कि एयरलाइंस सभी बेंजामिन के बारे में हैं।

नहीं, बेंजामिन नहीं, जो अपने जोकास्टस के साथ उड़ते हैं, उनके पैर ऊपर की ओर मुड़ जाते हैं, उनकी रीढ़ प्रकृति से परे मुड़ जाती है।

एयरलाइंस बेंजामिन फ्रैंकलिन्स के बारे में हैं।

इसलिए जब वे बजट एयरलाइनों को कम-से-कम सेवाओं से पैसा कमाते हुए देखते हैं, तो वे सोचते हैं: 'हम ऐसा कर सकते हैं।'

फिर, इकोनॉमी माइनस में आपका स्वागत है।

नहीं, डेल्टा एयरलाइंस इसे नहीं कह रही है। हालाँकि, यह क्या है।

जेनिफर शिपिंग वार्स नेट वर्थ

वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्ट के अनुसार , एयरलाइन एक बेसिक इकोनॉमी क्लास की शुरुआत कर रही है।

चिंता न करें, आपको अभी भी सीट मिलती है।

हां, तुम्हें करना चाहिए।

रिक फॉक्स कितना पुराना है

जब तक आप चेक इन नहीं करते तब तक कोई सीट असाइनमेंट नहीं है। वह प्रतिष्ठित मध्य सीट आपकी हो सकती है।

स्वाभाविक रूप से, एक बार बुक करने के बाद टिकट में कोई बदलाव नहीं होता है। यदि आप बार-बार हवाई यात्रा करते हैं, तो न ही आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले कोई लाभ हैं।

आप जानते हैं, जैसे प्राथमिकता बोर्डिंग या किसी भिन्न उड़ान के लिए खड़े होना।

तुम सिर्फ एक संख्या हो। एक राजस्व संख्या।

आप ग्राहक बनना बंद कर देते हैं। आप केवल एक यात्री हैं।

आप निश्चित रूप से समझ सकते हैं कि डेल्टा और अन्य एयरलाइंस ऐसा क्यों कर रही हैं। वे वास्तव में प्रतियोगिता के एक दुर्लभ स्तर का जवाब दे रहे हैं।

फिर भी, जितना अधिक आप बुक करते समय बेसिक इकोनॉमी किरायों को देखते हैं, क्या आपको यह सोचने की अधिक संभावना नहीं है: 'उह, मैं ऐसा नहीं कर रहा हूं। मैं इससे बेहतर हूं'?

फिर आप सामान्य रोज़मर्रा की अर्थव्यवस्था कहलाने वाली सीट खरीदने के लिए बस अधिक पैसा खर्च करते हैं।

यह एयरलाइनों के लिए आपको जबरन इस विचार में फंसाने का एक और कदम है कि आपको एयरलाइन द्वारा प्रदान की जाने वाली हर एक चीज़ के लिए भुगतान करना चाहिए।

Wow Air, एक आइसलैंडिक लंबी-लंबी एयरलाइन जो आपसे पानी के लिए भी शुल्क लेती है, वह सिर्फ एक है जो इस अवधारणा का जश्न मनाती है।

जल्द ही, आपसे तकिए, ट्रे टेबल, यहां तक ​​कि केबिन क्रू के एक सदस्य के एक शब्द के लिए भी शुल्क लिया जाएगा।

सब कुछ एक लागत है। यात्री को उस लागत के हर तत्व के लिए भुगतान क्यों नहीं मिलता?

जिम कैंटोर मौसम चैनल वेतन

लोगों को दुखी करना व्यापार करने का एक तरीका है।

यह एक ऐसे उद्योग के लिए अजीब है जो आतिथ्य के एक निश्चित स्तर के आधार पर, कम से कम थोड़ा सा हुआ करता था।

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सितम्बर 12, 2016

Inc.com स्तंभकारों द्वारा यहां व्यक्त की गई राय उनके अपने हैं, Inc.com के नहीं।

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